Высокатрывалая канструкцыйная сталь Ханьдань, устойлівая да атмасферных уздзеянняў, дапамагае электравозу «паскорыць»

He steel Group Handan сталеліцейная кампанія Handan Bao вытворчасць завода гарачай пракаткі занятая.”Гэта высокатрывалая атмасфератрывалая канструкцыйная сталь, вырабленая для CRRC Datong Electric Locomotive Co., LTD.Гэта спецыяльная сталь для чыгуначнага абсталявання, і яна будзе выкарыстоўвацца для вырабу лакаматыва электравоза.

З пачатку гэтага года Hangang засяродзіўся на рынку высокага класа і кліентах, працягваў аптымізаваць «дзве структуры», старанна працаваў у «сталі да матэрыялаў, ад вытворчасці да абслугоўвання», у поўнай меры выкарыстаў перавагі высокага -end гарачакачаных характэрных вырабаў, а таксама распрацаваны новыя сталёвыя матэрыялы для высокатрывалага чыгуначнага абсталявання.Пастаўка высокатрывалай канструкцыйнай сталі Q355GNHE, кантрактная колькасць складае 300 тон.

Цяжкасць вытворчасці высокатрывалай атмасфератрывалай канструкцыйнай сталі заключаецца ў дакладным разліку ўстойлівасці да дэфармацыі і стабільным кантролі канчатковай тэмпературы пракаткі.Сталь змяшчае розныя легіруючыя элементы, такія як Cu, Cr, Ni і г.д., таму складана дакладна разлічыць мадэль астуджэння, а таксама цяжка кіраваць пракаткай з-за складанага разліку каэфіцыента цеплаправоднасці паласы, эфектыўнасці астуджэння і хуткасці пракаткі. .

Перад пачаткам вытворчасці тэхнічны персанал вытворчага аддзела, тэхнічнага цэнтра і цэха гарачай пракаткі Handan Steel быў цесна звязаны з кліентамі, зрабіў шмат прэнатальнай падрыхтоўкі ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка і неаднаразова аптымізаваў параметры налад.

Дзякуючы дастатковай тэхнічнай падрыхтоўцы працэс пракаткі гэтага віду сталі стабільны.Пасля праверкі прадукту дакладнасць памераў, якасць паверхні, фізічныя і хімічныя характарыстыкі і іншыя паказчыкі адпавядаюць патрэбам кліента.

Зразумела, што China CRRC Datong Electric Locomotive Co., Ltd. была створана ў 1954 годзе і з'яўляецца першым буйным прадпрыемствам па вытворчасці чыгуначных лакаматываў, пабудаваным у новым Кітаі.За апошнія 60 гадоў адсюль выехала больш за 10 000 лакаматываў высокай магутнасці розных тыпаў, якія забяспечваюць невычэрпную цягу для хуткага развіцця чыгуначнай галіны Кітая.


Час публікацыі: 6 чэрвеня 2023 г